多摩川を知りたい-皆の石神前駅情報

今年は正月明けからいろいろあって
これが今年最初のアップです！
ぽかぽか陽気に誘われてカメラを持ってふらり散歩の二時間半。
いつもの散歩道にいつもより早い春の訪れを感じて来ました。

昨日の新聞に多摩川の河津桜が５分咲きとあったので
ついでにそれも確かめてきました。
濃いめのピンクの河津桜はもうほぼ満開で、
めじろ君も遊びに来ていました。

所用で神奈川の親族宅へ行くことになった。
本来ならホリデーパスでＪＲ線で往復するのが安いし速いのだが
せっかくだからと話題の小田急メトロのＭＳＥロマンスカーに乗ることにした。
電話にて指定券の予約。
北千住ホームにて予約番号入力で発券された。
初めてのことで心配なので早めに北千住に行ったのだがえらく時間が余ってしまった。
ＭＳＥロマンスカーは綾瀬よりから入線した。
北千住は1面2線、千代田線の本数も多く折り返しは無理みたい。
綾瀬電車区から来たのだろう。
そういえば去年のタモリ倶楽部で綾瀬電車区のロケの時、小田急の新型ロマンスカーと紹介していたな。
休日のため満席かと思ったけど意外に空いている。
地下鉄線内はのろのろと走っている。
次々に駅を通過していくが先行に追いついてしまうため後半はかなりののろのろ。
代々木上原で表に出る。町田までノンストップのハズだがここで運転停車して乗務員の交代をする。
ここからは小田急の社員になる。
経堂から複々線区間になりいよいよスピードを上げるかと思いきや80〜90km/hでちんたら走っている。多摩川を越えてから多少スピードを上げるがすぐにもとのスピードに。
車体は新しくきれい、乗り心地も良いのだけどなんとも中途半端な気分で列車を降りた。
豪華列車ではあるが特急ではない。
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帰り道は東海道線で帰る。
湘南新宿ラインに乗る。
千葉方面に行くため横浜までに横須賀線に乗り換える必要がある。
普通は東海道線から横須賀線に乗り換えるには同じホームの戸塚駅と
相場は決まっているようだが、湘南新宿ラインは戸塚より横須賀線の
線路を走るため横浜でも同じホームで乗り換えられる。
横浜で数分待って後から来る横須賀線千葉行きに乗る。
こいつがまたどんどん加速していく、速い。
120km/h近く出ているように感じた。
前方に大崎まで通過の特快があるのでとばしてもかまわないが
それだけの理由ではないはず。
その理由が東京駅でわかった。
6分停車で後ろからＮＥＸが追いついてきた。
ＮＥＸも同じ線路で品川停車のみで追いかけてくるわけで必死に逃げていたということ。
のんべんだらりと90〜100km/hで走っているより気分がいい、のは私だけか。

だるま市と言うと高崎の少林山達磨寺、川越の喜多院、深大寺が思い浮かびます。
高崎は初大師の６日だし、川越は３日、深大寺は何と３月ですから、正月２日にやっている所を探したら・・・。
ありました。東京で一番早い拝島大師のだるま市です。

正式名称は拝島山本覚院三大師堂。天正6年(1578年)の創建。
本尊の慈恵大師像は比叡山延暦寺の寺宝であったもので、元亀2年(1571年)に織田信長の焼き討ちにあった際に持ち出され、諸国遍歴ののちに安置されたのが寺の始まり。

そんなに遠くないのに初めて訪れました。
行ってびっくり！お寺も大きいし多摩で最大規模のだるま市で、大勢の善男善女で賑わってました。
その上、近くを多摩川が流れて散策にはもってこいのロケーションでした。

天気がよかったので、多摩川沿いを散歩しました。
川が大きく、河原も広いので、多くの人がいました。
釣りをしている人、川べりで遊ぶ人。
川沿いでは、サイクリング、ランニングをしている人がいました。
のんびりと歩いて気持ちがよかったです。

会社のサイクリングクラブのツーリング。クラブ創立15周年を記念して作ったジャージのお披露目ランでもある。秋晴れの下に集まった8人と供に下丸子から奥多摩湖まで往復しました。